秋风送爽，收获在望。9月14日，安阳陆港型国家物流枢纽西片区铁路专用线成功试车，这意味着安阳陆港型国家物流枢纽东、西两个片区铁路专用线实现全线“车通”，标志着物流枢纽具备了全面开通运营的条件。这不仅让安阳市进入到了以多式联运为抓手的流通经济新阶段，更是进一步推动了万庄安阳物流园配套的贸易、金融、保税物流、供应链管理、期现结合、物联网仓储等服务项目落地开花，有助于让“资金流、信息流、物流、商流”向安阳加快集聚。

从零出发，物流枢纽建设的日新月异，离不开安阳市委、市政府和汤阴县委、县政府的好政策以及政府的主导和大力推动。自河南省“万人助万企”活动启动以来，万庄安阳物流园先后迎来河南省人大常委会副主任李公乐、郑州铁路局集团及安阳综合段相关领导、郑州商品交易所总裁鲁东升、省财政厅副厅长刘翔煜、省市场监管局标准化处处长李莉、安阳市委书记袁家健，安阳市委副书记、市长高永、安阳海关关长石磊、汤阴县委书记贾晓军、县长胡玮等相关领导的足迹。他们主动上门服务，多次亲身对接企业需求，着力破解了物流枢纽项目建设中遇到的各样问题，扎实做好了物流枢纽项目建设的保障工作，助力了物流枢纽建设跑出了“加速度”。物流枢纽西片区铁路专用线成功试车正是安阳市委、市政府和汤阴县委、县政府实干笃行的真实写照。依靠他们的创新实干，安阳市打破了多年来“不沿海、不沿边”的发展桎梏，踏上了“枢纽之城，振翅腾飞”蝶变新征程。

“项目为王、实干为先。”在物流枢纽建设伊始，便定位以建设强大的物流基础设施为基础，以完善铁路口岸、公路口岸、多式联运、保税物流、集装箱交易、大宗商品交易、供应链管理服务、智慧化物流技术等配套服务为支撑，着力构建健康、可持续发展的闭环生态圈。西片区铁路专用线成功试车，将全面激活物流枢纽多年倾心打造的全产业链供应链的综合项目服务，让这个互相联动形成的强磁场释放出枢纽经济、通道经济、低空经济、流量经济、对外经济、大宗贸易经济的无限魅力。

“项目蓄动能，助力国家大战略。”物流枢纽西片区铁路专用线的全面通车，大力推动了大宗货物和中长距离货运“公转水”、“公转铁”和多式联运，纵深推动了运输结构调整和减污降碳协同，有效助力碳达峰、碳中和目标实现。此外，铁路专用线的全面启航，穿越了山川河流，在国内打通了西北、西南、东北三条物流大通道，不仅对拉动区域经济发展具有重要意义，助力安阳内向型经济实现跨越式发展，还与建立起的海上丝绸之路物流大通道和陆上丝绸之路物流大通道相呼应，通过开行“中欧班列”“中亚班列”，东向出海班列，有效促进安阳外向型经济的发展。

物流枢纽的种种项目规划，都是为把握国家“一带一路”倡议、“双碳”目标、国内国际“双循环”等机遇，坚持以新发展理念培育推动产业高质量发展的新模式、新业态、新动能，通过创新驱动实现内涵式增长，力争“十四五”末把万庄安阳物流园打造成为立足安阳、链接全国、贯通全球的国内外知名的国家陆港型物流枢纽，成为安阳市改革开放新高地、产业聚集新热土、双循环经济发展的新引擎。